Aprender de los errores de los demás es de gente inteligente.
Aprender de los errores de los demás ahorra tiempo y dinero.
Así que te cuento una cagada que tuve hace tiempo montando un coche.
Te sitúo, principios de pandemia, mi mujer se aburría le propuse que decorase una carrocería.
Compré pintura de automoción en spray. Lija fina y laca.
Ya no sé si algo más.
Carrocería Ferrari de Black Arrow medio doblada procedente de devolución y un chasis 3D de carbono de 3D SRP.
Y la intención era montárselo con material que yo tuviese en la maleta.
Aunque tenía ganas de probar este chasis.
No tenía de todo así que muchas cosas eran nuevas.
Monté el coche con suspensión de imanes y le puse un muelle cónico a la guía.
No me suele gustar llevar muelles en la guía, manías mías.
Por eso me acuerdo del muelle de la guía.
Cuna Slotit de offset 0,5, ejes macizos y motor rosa de Sloting Plus, el Speed 5.
Y unas llantas que tenía en la maleta de magnesio, llevaban bastante tiempo ahí, sinceramente no sabía por qué tenía esas llantas sin poner.
Un montaje muy normalito, lo único particular es que no recuerdo de haber montado antes suspensiones de imanes.
Monté el coche y… El coche botaba.
Pero no era mucho.
El circuito del anisete estaba un poco bacheado pero nada preocupante.
Y no sabía muy bien si era de delante o de atrás, hacía cosas raras.
Así que lo primero que hice fue trastear la guía, quitando el muelle, pero parecía que funcionaba bien.
El coche seguía saliéndose, obviamente el alerón lo rompí.
Una pena.
Me puse a trastear la suspensión de imanes, más recorrido, menos recorrido.
Nada.
Solo te digo que un piloto trasero nunca apareció.
No daba con la tecla.
Comprobé si era cosa del chasis, pero al quitarlo estaba totalmente recto.
Ya se me hizo tarde y lo dejé para otro día.
Y dejé el coche medio montado en la mesa.
A la espera de estar más inspirado otro día.
Un par de días más tarde, en una conversación telefónica que se estaba alargando más de la cuenta, me puse a juguetear con ese eje.
Coloqué ambas llantas y...
Y el muy *** empezó a botar. Una llanta estaba doblada. ¿Qué fue antes el huevo o la gallina?
¿El coche iba mal por la llanta doblada o se dobló porque el coche iba mal?
Nunca lo sabré.
Aunque creo que esa llanta estaba doblada desde el principio.
Vaya tardecita frustrante pasé por la llantita.
Aprended de mis errores y comprobad que el material que cogéis de la maleta para montar en un coche esté en condiciones.
Y por supuesto identificar el material de la maleta nuevo y usado.
El orden os va a evitar muchas historias.
Y si alguno se lo pregunta, nunca terminé de montar ese coche.
Y sí, mi mujer me sigue diciendo que tengo su coche desmontado.
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