Primer montaje de un chasis 3d en línea.

Cuando te decides a montar tu primer coche con un chasis 3d todo son dudas.

Muchas piezas a comprar y muchísima variedad de cada una, con 0 explicaciones.

Te voy a explicar componente por componente todo lo que necesitas para montar tu primer coche con chasis 3d en línea.

Antes de empezar te tengo que indicar que SIEMPRE va a salirte más caro montar un coche por piezas que comprarlo montado, así que si tu intención es aprovechar una carrocería que tengas por ahí suelta, seguramente te merezca más la pena comprar un coche montado.

Para este artículo me voy a basar en coches de Scalextric.

Herramientas necesarias

Antes de empezar ten en cuenta que muchas de estas piezas requieren de una herramienta, estas son las mínimas que tienes que tener.

- Soldador de estaño

- Estaño

- Llave Allen de 0,9 y de 1,3

- Destornillador de estrella y plano

- Tijeras

- Pinzas (no es imprescindible pero lo agradeceras)

- Broca 2,38mm

Copkit lexán (totalmente opcional)

El primer paso, la pieza más barata que vamos a poner y la que más va a notar el coche, el copkit lexán, es la bandeja de pilotos fabricada en un material mucho más ligero y también mucho menos detallado y más feo, pero aquí hemos venido a que el coche corra más.

Es importante que antes de quitar el copkit original comprobemos que los tetones no forman parte del copkit, si forman parte del copkit tienes que volverlos a pegar, y puede que no tengas ganas de andar haciendo bricolaje.

En el caso de que no quieras poner un copkit aligerado superfeo y decidas mantener el original, comprueba que no tenga piezas que entorpezcan la nueva mecánica.

Hay coches de Scalextric que con partir un par de trocitos de plástico es suficiente, venían sobre el eje trasero para mantener el eje en su sitio, pero con la nueva mecánica te impedirá cerrar el coche.

Y algún Ninco que tienes que cambiar el copkit si o si porque no cabe un motor de caja larga, pues están pensados para motores de caja corta.

Hay copkit lexan específicos para determinados coches, pero también los hay universales, que no te de cosa usar un universal, al final el objetivo es tapar la mecánica, yo te recomiendo que cojas el universal decorado y te ahorras de pintarlo.

Los copkit se pegan sujetan con cinta o con cola caliente, u otro pegamento muy flexible y que no sea difícil de retirar.

El motor

Los chasis 3d salvo que lo indique específicamente, vienen preparados para motores de caja larga.

Si vas a montar un Scalextric, no puedes aprovechar el motor.

Si estamos hablando de un Ninco o similar que viniese con motor de caja larga puedes aprovecharlo, de hecho si es un NC-5 de Ninco es un motor muy interesante. Y podrías aprovechar el cable y el piñón.

Para coches en línea recomiendo el motor M3 de SRC, abajo te lo pongo.

La guía

Esta pieza la vas a tener que cambiar casi con toda seguridad.

La guía de coches de la marca Scalextric (meto en el saco a Superslot y a Carrera) directamente no valen.

Y las guías con clip de otras marcas suelen necesitar alojamientos más amplios que las que traen los chasis en 3d.

No cometas el error de limar el alojamiento hasta que entre, por ahorrarte el precio una guía con tornillo te puedes cargar el chasis que es más caro.

Yo suelo recomendar la Sloting Plus corta, que además viene con sus terminales, muy finitos para mi gusto, pero son válidos. Te la pongo abajo.

Vienen 2 en la bolsita.

Las guías de competición suelen tener el vástago bastante largo, para poder colocar muelle.

Si el vástago te roza en la carrocería va a hacer que la guía te levante el morro del coche, haciendo que te salgas recto en todas las curvas y baches.

Si te pasa esto, tienes que cortar un trozo de vástago, no te preocupes es algo normal, incluso si la guía tiene mucho recorrido puedes cortar un poco, de todas maneras la primera vez que metas el tornillo le vas a hacer la rosca, te da igual hacerlo más arriba o más abajo.

Un consejo, las guías con muelle van bien cuando utilizamos llantas más grandes de las que te voy a proponer o para pistas con muchos cambios de rasante, si no es así, el muelle va a darte más problemas que otra cosa. Y opta por muelles cónicos para que levanten la guía lo menos posible.

Terminales

Si te has decantado por la guía Sloting plus ya tienes los terminales, si has optado por otra guía unos terminales medios (o diámetro 1,5mm) de la tienda te valen, ni te los incluyo en el listado.

Trencillas

Las trencillas que usan las marcas jugueteras son muy duras.

Normal están pensadas para niños.

Así que seguramente te levanten mucho el morro, lo que te va a hacer que hagas rectos en las curvas.

Te voy a poner una trencillas Sloting Plus que traen un dispensador y tienes para usar en varios coches pues vienen 2 metros. Si te parece que trae mucha trencilla elige otra que ponga que son finas.

IMPORTANTE: La trencillas no son para toda la vida, cuando se deshilachan CAMBIALAS.

El cable

Si partimos de un coche de Scalextric, estos vienen con pletina, por lo que no usan cable y tienes que comprarlo si o si.

Si es un coche Ninco o de otra marca puedes aprovechar el cable.

Casi todos los cables de la tienda te van a ir bien, hoy te voy a recomendar el naranja de Scaleauto (abajo lo tienes) que está dando buenos resultados, pero ya te digo que aquí tienes cierta libertad.

Normalmente recomiendo los Sloting Plus, pero hoy me he levantado así.

El soldador de estaño te sirve para colocar el cable.

Los ejes

El tren delantero puedes aprovecharlo entero si quieres, si son los semiejes de Scalextric no puedes aprovechar nada, ni las llantas.

El tren trasero puedes aprovecharlo entero, si cumple estas características:

- Viene de un coche en línea.

- Los cojinetes del coche original tienen la misma forma que los que necesita el chasis 3d, siempre puedes poner cojinetes adaptados al diámetro del eje del coche original o coger uno de las marcas recomendadas y con una broca hacer el agujero más grande para poder utilizarlos, no es la solución más elegante, pero es válida.

Si no cumple estas dos condiciones ni lo pruebes.

En los ejes te voy a dar libertad, parte de las siguientes marcas: Slot.it, Sloting Plus o Mitoos.

Resta 2 mm al ancho del paso de rueda de la carrocería y tendrás el largo de eje que necesitas.

Opta por ejes macizos, ahora no te compliques con ejes huecos o de titanio. Vienen por parejas.

IMPORTANTE: el eje tiene que tener un diámetro 2.38 o 3/32'', en la tienda en los que no indica nada también te valdrá, pero no compres los que ponen para 1/24 o de diámetro 3mm.

Habrás escuchado o leído hablar muy bien de NSR, no lo incluyo en este artículo porque sus ejes tienen un diámetro ligeramente inferior al resto y en este momento no es cosa de complicarnos la vida.

Cojinetes

Cada chasis 3d utiliza un sistema distinto para la colocación de los cojinetes, por lo que necesitarás un tipo u otro de cojinete.

De hecho hay chasis que hasta incluyen los cojinetes como pueden ser los de la marca Mustang.

Lo primero que tienes que hacer es identificar el tipo de cojinete que utilizas tu chasis.

Luego selecciona uno de las marcas que te recomendé para los ejes: Scaleauto, Sloting Plus y Mitoos; importante que no sea para ejes de diámetro 3mm, tienes que buscar 2,38 o 3/32''.

Siempre vienen por parejas y tendrás que comprar 1 paquete.

Aunque sean nuevos siempre es interesante pasarle una broca con el díametro del eje antes de meter el eje por si hay alguna rebaba o imperfección que se la lleve.

En el caso de utilizar los ejes del coche original y no poder utilizar sus cojinetes tendrás que utilizar distintas brocas para agrandar el orificio, no es lo más elegante ni obtendrás el mejor rendimiento, per es una solución válida.

Separadores

Solo con las llantas seguramente tengas mucho juego en el tren delantero, este juego hay que limitarlo ya sea con separadores o con centradores.

Te recomiendo comprar un kit de separadores en plástico de Scaleauto (abajo lo tienes), vas a tener varias medidas y para tenerlo de fondo de maleta viene perfecto.

En coches que quieras poner 4x4, vamos a utilizar un sistema por poleas, te puede servir de limitador y en el otro lado pones o separadores o un centrador, pilla los Sloting morados.

En el caso de utilizar ejes del coche original y no te quepan los separadores, busca unos con paredes más gruesas y aplica la solución de la broca.

Las llantas

Aquí te doy dos opciones.

Opción barata

Llantas Slot.it de plástico, vienen en paquete de 4 y valen sobre 4.00 €.

El diámetro puedes coger el mismo del coche original, pero si es de rally coge llantas de 15,8 mm y si es un GT coge unas llantas más grandes traseras de 16,5 mm como mucho y 15,8 mm para delante. Tendrías llantas para 2 coches.

Si son muy feas para tu gusto, en la sección de llantas selecciona la marca Mustang y verás tapacubos de distintas formas y colores.

Opción óptima

Llantas universales de Sloting Plus (Mitoos, Slot.it o Scaleauto también son perfectamente válidas).

Si te molan otras de estas marcas adelante no tendrás problema.

Las llantas metálicas vienen por parejas.

El diámetro puedes coger el mismo del coche original, pero si es de rally coge llantas de 15,8 mm y si es un GT coge unas llantas más grandes traseras de 16,5 mm como mucho y 15,8 mm para delante.

Si las llantas universales son muy feas para tu gusto, en la sección de llantas selecciona la marca Mustang y verás tapacubos de distintas formas y colores.

Transmisión

Piñón

Si aprovechas un motor que ya tiene un piñon de línea en buen estado, perfecto.

Lo normal es que tengas que comprar un piñón, para casa te recomiendo de 9 dientes.

Puedes coger uno de nylon que lo puedes clavar con las manos (Mitoos o Sloting Plus son las opciones que te recomiendo).

U optar por uno de bronce de Slot.it (Si-Pi09), valen 3€ vienen dos y son muy buenos, pero necesitas una herramienta para colocarlos.

Corona

Para montar en un circuito casero te recomiendo utilizar una corona de 27 dientes, con una Slot.it con alma de bronce no te equivocas, te la pongo abajo. Las coronas de SRC también te van a ir muy bien.

Estas coronas vienen con centradores para que siempre tengas un perfecto engranaje.

Si quieres un mejor rendimiento opta por una corona de alma de aluminio, pero tienes que ser consciente de que si no están bien lubricadas el eje del motor las va a destrozar en un tiempo récord.

Si la pista tiene rectas largas puedes optar por una corona de 26 dientes.

Aún más barato

Mitoos tiene unos kits de corona + piñón muy baratitos, no engranan tan fino como lo que te he puesto antes, pero con un poco de trabajo se defienden bien. Sobre todo si no vas a darle mucha batalla al coche.

Miralos en los kits de coronas Mitoos 

Tornillería

Para montar todo esto necesitarás cierta tornillería que no viene con el chasis.

Tornillería de carrocería

Puedes utilizar la del coche de serie, pero para favorecer la basculación siempre puedes elegir un tornillo con una parte del cuello sin espiras.

En la sección de tornillería filtra por tornillos para carrocería y elige el que más te interese.

Ojo los carrera necesitan tornillos más gordos que el resto de marcas.

Tornillería de sujeción de motor

Como indiqué al principio parto de coches Scalextric.

El motor en estos coches viene sujeto mediante presión.

En los chasis 3d, los motores hay que sujetarlos con tornillos, te pongo abajo mi recomendación.

Pero cualquier tornillo con la cabeza planita y de longitud 4 mm te puede valer. Si usas un tornillo con una cabeza cónica al apretar puedes romper el chasis.

En la sección de tornillería de la web puedes filtrar por tornillos para sujetar motor y verás todos.

Tornillería para regular el eje delantero

Al final los chasis 3d están pensados para obtener el mejor rendimiento posible.

Y para conseguir este rendimiento una de las cosas que podemos hacer es regular la altura del eje delantero.

Coge espárragos de M2 y longitud 4 o 5 mm para regular la altura del eje delantero tanto por arriba como por abajo.

Resumen de lo básico a comprar

Paso a ponerte lo que valen los componentes que te recomiendo, aunque más abajo lo tienes

Motor: 15.20 €

Guía: 3.99 €

Cable: 3.94 €

Ejes: 3.00 €

Separadores plástico: 2.40 €

Trencillas: 8.00 €

Llantas plástico: 4.20 €

Piñones nylon 2.00 €

Corona Slot.it 6.96 €

Tornillos sujeción motor: 1,60 €

Espárragos para regular eje delantero: 1.82 €

Y te sobra para fondo de maleta.

1 guía con sus terminales para otro coche.

Cable para 2-3 coches más.

Trencillas para varios coches.

Separadores para varios coches.

Piñones para 3 coches más 

Tornillos sujeción motor para 4 coches.

Espárragos para regular eje delantero otro coche.

Ponlo en 4x4

En competición se suele utilizar poleas de Scaleauto o Sloting Plus azules detrás y doradas delante, vienen por parejas, te recomiendo que para empezar compres solo una bolsita de doradas y un correa de 52 mm de longitud, que no sea dentada, esas son para raid.

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