Esta pieza la vas a tener que cambiar casi con toda seguridad.
La guía de coches de la marca Scalextric (meto en el saco a Superslot y a Carrera) directamente no valen.
Y las guías con clip de otras marcas suelen necesitar alojamientos más amplios que las que traen los chasis en 3d.
No cometas el error de limar el alojamiento hasta que entre, por ahorrarte el precio una guía con tornillo te puedes cargar el chasis que es más caro.
Yo suelo recomendar la Sloting Plus corta, que además viene con sus terminales, muy finitos para mi gusto, pero son válidos. Te la pongo abajo.
Vienen 2 en la bolsita.
Las guías de competición suelen tener el vástago bastante largo, para poder colocar muelle.
Si el vástago te roza en la carrocería va a hacer que la guía te levante el morro del coche, haciendo que te salgas recto en todas las curvas y baches.
Si te pasa esto, tienes que cortar un trozo de vástago, no te preocupes es algo normal, incluso si la guía tiene mucho recorrido puedes cortar un poco, de todas maneras la primera vez que metas el tornillo le vas a hacer la rosca, te da igual hacerlo más arriba o más abajo.
Un consejo, las guías con muelle van bien cuando utilizamos llantas más grandes de las que te voy a proponer o para pistas con muchos cambios de rasante, si no es así, el muelle va a darte más problemas que otra cosa. Y opta por muelles cónicos para que levanten la guía lo menos posible.
