Avant Slot está siendo de las marcas más activas de este año.
Y ya ha anunciado las novedades que irá sacando en los próximos meses.
A lo largo de estos meses, llegarán al catálogo de Avant Slot un buen número de nuevos repuestos, transmisiones, amortiguadores, neumáticos y todo tipo de material racing, con nuevos acabados, mejores calidades y un interesante nuevo packaging.
Esta semana llegará a las tiendas dos nuevas decoraciones del Nissan 240RS.
Además estas decoraciones vendrán con mejoras dinámicas: una nueva transmisión (piñón / corona) y nuevo compuesto de gomas.
AV52104 Nissan 240 RS Rally Costa de Marfil 1986 - Marlboro
AV52105 Nissan 240 RS Rally RAC 1985 - Castrol
Y aquí viene el detalle de calidad: La versión del Costa de Marfil (Marlboro) lleva unos elevadores para simular la suspensión alta de este tipo de rallys.
Precioso detalle para tener el coche expuesto y dar unas vueltas.
Aquí podéis entrar a la ficha de los coches para rellenar que os avise cuando entren en stock.
Además de carrocerias decoradas sueltas de las últimas decoraciones que han salido al mercado del Mitsubishi Lancer y Ford HRX.
De las cuales estoy esperando las fotos.
Mayo viene con la mítica decoración Philips del Opel Manta Team Spain, con su furgoneta GMC.
RSV2401 - GMC + Opel Manta Rally Team Spain
Opel Manta - Philips Autoradio
Opel Manta - Philips Autoradio
Y como sorpresa fuera de catálogo una nueva decoración del Opel Manta, correspondiente al Rally Costa de Marfil de 1986 con decoración Marlboro.
Mismo rally del Nissan 240RS que sale en Abril.
Junio, tiempo de traer otro monstruo del Dakar.
El Kamaz campeón.
Así como una edición ultralimitada de una caja de lujo con los 4 componentes de ese año.
Esta caja irá numerada a laser y solamente produciremos las que se hagan en prepedidos, siendo imposible conseguirla posteriormente.
Como el pack de Kamaz se va a fabricar bajo pedido, Avant Slot ofrecerá la posibilidad de añadir el nombre del comprador, grabado a láser junto al número de la edición limitada.
Todavía no es oficial el precio, pero estad atentos.
En julio la marca recupera un molde que todavía tiene bastantes decoraciones pendientes: el Porsche Kremer.
Vendrá con muchas mejoras: nuevo chasis, nueva transmisión y un nuevo sistema de suspensión; lo que espero que se traduzca en una mejora notable de rendimiento del coche de caja.
Las versiones elegidas son la FAT de 1995 con el legendario Stuck al volante y la mítica Gulf del 96.
AV51305 - Porsche Kremer Le Mans 1995
AV51304 - Porsche Kremer Le Mans 1996
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