Puede sonar que los ejes slot son componentes simples pero es imprescindible que estén perfectamente rectos y sin abolladuras para que el coche pueda moverse por la pista.
Aquí encontrarás ejes slot de todas las medidas y en distintos materiales para distintas necesidades de un coche de slot. Además también disponemos de separadores y centradores para poder montar un coche en condiciones.
Más información sobre EJES SLOT
Los ejes slot son los encargados de transmitir la fuerza del motor a las llantas, tienen que ser muy duros y estar muy rectos para que al girar a grandes velocidades no afecten al comportamiento del coche.
Aquí encontrarás 2 tipos de diámetros de ejes slot el 3/32 pulgadas o 2,38 mm que es el utilizado a escala 1/32 y el 3mm que es el utilizado a escala 1/24; después hay marcas que varían ligeramente esto, pues NSR tiene un diámetro ligeramente inferior en sus ejes slot mientras que hay marcas como Scalextric, Ninco, Fly tienen diámetros superiores.
Hay mucha variedad de longitudes dentro de de la oferta de ejes slot el truco está en el eje sea aproximadamente 4 mm más corto que la carrocería, y que no sobresalga de la llanta al estar colocado, queda feísimo.
Ejes duraderos que resisten bien los golpes, son los más pesados y fiables, recomendados para uso casero.
Ejes slot de acero que pesan menos que los macizos pero que aguantan mal los golpes pudiendo doblarse, ojo con eso.
Tienen el menor peso pero es un material muy blando.
Mismas características que un eje macizo con el peso de un eje hueco. Aprende a diferenciarlos acercando un imán, pues el titanio no lo atrae.
Tenemos separadores y centradores de todas las medidas y en varios materiales para poder montar un coche de slot
Artículo de opinión sobre como algunas marcas tratan los resultados de las carreras.
Consulta muy recurrente sobre montar un coche a piezas.
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