CARRERA TURISMOS CON CHASIS KILSLOT EN AXARTEAM

15 Dec 2018, 13:20
JAVIER
PREPARACIONES COCHES SLOT COMPETICIÓN
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La semana pasada disputó en el Club de Slot Axarteam en Vélez-Málaga la segunda prueba de su campeonato de turismos con chasis 3d Kilslot en línea, a la que al igual que a la carrera inaugural asistí y disfruté como un enano.

El objetivo era plantear un campeonato sencillo y sobre todo muy divertido, por lo que han optado por un campeonato de turismos con chasis Kilslot en línea, se han decantado por Kilslot por tener una gran variedad de modelos con unas prestaciones muy similares entre unos y otros, haciendo la competición más accesible.

Montan un motor sc-26 de Scaleauto, un motor que está demostrando un comportamiento genial, muy progresivo sin un elevado efecto imán que distorsione la conducción, y confían en gomas Mitoos S2, que no defraudan.

Para hacer más vistosas las parrillas obligan a la utilización de las 4 llantas con el mismo diseño y que las llantas delanteras apoyen en pista, como los chasis kilslot tienen para regulación de eje delantero no hay problema con el tema de diámetros en el eje delantero. Mirad que parrilla más variada.

El club dispone de un circuito de 6 carriles con electrónica DS, al estar en el alto de una nave de techo de uralita, el circuito sufre mucho las muchas horas de sol del verano malagueño por lo que las pistas están bacheadas, o eso dicen, porque estos coches van sin suspensión y se mueven realmente bien. Yo monté una guía azul de OSC pero allí hay gente con guías sin muelle que me levantaban las pegatinas a cada poco.

En la primera carrera (de donde son las fotos que voy a mostrar) asistimos 22 pilotos, una asistencia realmente buena, donde había dedos de todos los niveles, lo que sumado a la paridad de los coches hace que todos los pilotos tuvimos con quien competir, no quedando nadie muy descolgado por abajo o por arriba.

En la segunda carrera fuimos 17 pilotos, como ha coincidido con el Foroslot de Madrid ha habido algunos pilotos que estaban de mercadillo en la capital, y mantengo las mismas sensaciones, coches muy divertidos de llevar en una competición muy igualada.

En ambas carreras fui con un Volvo S60 de Scalextric con una preparación muy simple, que no tenéis que copiar porque quedé último en ambas carreras, no por culpa de la preparación, sino de mi dedo de madera que contra eso solo se puede entrenar, no invertir un dineral en “lo mejor” en material.

Partamos que por reglamento tengo que poner el motor SC-26, gomas Mitoos S2 y el chasis de Kilslot. Después he optado por leer mi artículo sobre la elección de los ejes, así que he puesto un eje delantero de carbono y un eje trasero hueco, si tenéis un dedo de madera como el mío decantaros por ejes macizos.

Pregunté y me recomendaron una relación 9/26, un poco corta para mi gusto, pero al no conocer el circuito se agradece que vaya cortita. Al ser competición me decanté por una Scaleauto con alma de aluminio, como explico aquí.

Utilicé unos cojinetes Victor III con recubrimiento de Nylon de Sloting Plus y llantas de Mitoos, 16,7x9 atrás y 15,7Xx8,5 delante, os recuerdo que tenían que apoyar, me encantan estas llantas, por poco dinero más que unas universales tienes unas llantas bastante resultonas.