Instrucciones del extractor / Clavador de piñones Slot.it

Partes del extractor / clavador de piñones de Slot.it

El extractor / clavador SLOT.IT es el compañero perfecto para los aficionados al slot. Una única herramienta para clavar y extraer piñones a presión de los motores de slot. Ahora en su tercera versión, funciona para ejes de motor de 1,5 mm (motores Slim) y 2 mm de diámetro (motores flat, caja corta y caja larga normales), piñones de 4,5 a 7 mm.

Además, se ha desarrollado la pieza SP30 (vendida como repuesto) para colocar piñones sin desmontar el motor en disposiciones en ángulo y sidewinder (motor transversal).

Consiste de:

1. Estructura principal: fabricada íntegramente en plástico reforzado con fibra de vidrio. El tornillo principal pasa por dos roscas de latón para evitar el desgaste de la propia rosca. Las dimensiones de la pieza han sido elegidas para adaptarse a la mayoría de los motores, desde la lata corta más común hasta los motores 4x4 de doble eje largo.

2. Herramienta de latón multifunción: se puede utilizar para extraer o clavar piñones. Tiene distintas posiciones posibles a la hora de colocarlo en la estructura principal para usarlo para clavar piñones o extraerlos. Tiene una zona con el pasador para extraerlos y distintas cavidades que se adaptan perfectamente al diámetro de distintos tipos de piñones para asegurar la colocación perfecta del piñón sin doblar el eje del motor.

3. Perno de extracción: viene en dos diámetros: 1,9 mm para motores cuyo eje es de 2 mm y 1,4 mm para motores cuyo eje tiene un diámetro de 1,5 mm (motores Slim). Utilice el correcto.

4. Tornillo prisionero: tornillo prisionero M3, utilizado para mantener el perno de extracción en su lugar, aflojarlo para cambiar entre las dos medidas de pasadores que se incluyen.

5. Placa de extracción: en acero especial, trabaja junto con el perno para separar el piñón del motor.

6. Contra buje: aquí es donde el motor se sujeta cuando se está clavando el piñón, tiene una forma para asegurarse que el motor no se gira durante la colocación evitando que se doble eje del motor.

7. Tornillo de avance

8. Pomo

Listado piezas extractor clavador slotit

Colocar un piñón con el clavador slot.it

1) Retire la placa de extracción de acero de la estructura principal.

2) Desenroscar el tornillo de avance (7,8).

3) Deslice la herramienta a lo largo de los rieles del cuerpo principal, con la carcasa del piñón adecuada hacia abajo.

4) Coloque el motor de modo que el extremo del eje opuesto al piñón esté en contacto con el contra buje (6). Asegúrese de que es el eje, y no la campana, el que soporta la carga durante inserción del piñón para evitar que se doble el eje del motor. Si su motor no tiene un eje que sobresalga del lado de la campana, o tiene solo un eje muy corto, invierta la dirección del contra buje como en la figura C debajo.

diagrama de colocación de motor para clavar piñon

5) Coloque el piñón en su alojamiento en la herramienta y coloque el conjunto junto al eje del motor.

6) Atornille el tornillo (7,8) hacia adelante hasta que la herramienta y el piñón hagan contacto.

7) Comenzar (mediante el tornillo) a insertar el piñón en el eje del motor.

8) Una vez finalizada la operación, aflojar el tornillo de la empuñadura y extraer el motor.

OK: el eje está en contacto. ERROR: El eje no está en contacto. La campana final del motor está soportando toda la carga, el motor puede ser dañado ya que el eje puede desplazarse. OK: El eje está en contacto o la campana final está totalmente apoyada.

¿Cómo quitar un piñón?

1) Aflojar el tornillo

SI-SP31B extractor piñones Si-SP30 soporte central para colocador de piñones

2) Inserte la herramienta de latón multifunción con el perno de extracción adecuado (1,4 o 1,9 mm) hacia abajo y colóquela en el parte superior del extractor.

3) Inserte la placa de extracción de acero con la ranura hacia la herramienta

4) Inserte el motor como en la figura de abajo, con la placa separando el piñón del motor

5) Empiece a apretar el tornillo (7,8) hasta que el piñón esté completamente extraído.

6) Al finalizar, desatornille el tornillo de la empuñadura y extraiga el motor.

Siempre que se utilice esta herramienta, la precisión es de suma importancia: alineación adecuada entre el eje, el piñón y las herramientas es esencial.

La prensa de piñón y el extractor generan cargas elevadas que pueden dañar los componentes, así como la propia herramienta; si se usa de manera no adecuada.


Cómo reemplazar un piñón en un coche sidewinder o anglewinder sin desmontar el motor

La herramienta también es extremadamente eficaz cuando se utiliza junto con el mini extractor SP31b y el soporte central para prensa de piñones referencia SI-SP30.

SI-SP31B extractor piñones Si-SP30 soporte central para colocador de piñones

Es la primera y hasta donde sabemos la única herramienta que permite el reemplazo de un piñón sin la molestia de desmontar el motor. ¿Cómo se hace?

1) Quite la rueda trasera que coincida con el piñón.

2) Coloque el mini extractor alrededor del piñón. Asegúrese de que el pasador de extracción esté alineado con el eje del piñón y el piñón están correctamente centrados en la herramienta. 

3) Gire el tornillo para extraer el piñón.

4) Monte el contra buje especial de latón y el soporte del piñón en la herramienta universal. El piñón puede colocarse más tarde.

5) Inserte el conjunto de herramientas del chasis y alinee el buje del clavador con el eje del motor.

6) Coloque el piñón en el pasador retráctil (accionado por resorte) y ajuste la distancia para llevar el piñón y el eje en contacto. Ahora asegúrese de que el piñón esté correctamente alineado con el eje del motor.

7) Clave el piñón en su lugar y retire la herramienta.

Artículo añadido a la lista

Este sitio web utiliza cookies, tanto propias como de terceros, para recopilar información estadística sobre su navegación y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias, generada a partir de sus pautas de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Más información.