Engranar una transmisión en ángulo en una cuna Slot.it

Siempre se dice que los coches en ángulo van mejor que los en línea o los transversales, pero hay una cosa que nadie te explica, cómo engranas eso en condiciones, empiezas a coger coronas de la maleta y a la hora de la verdad unas no caben con el piñón y otras se quedan cortas.

Antes de leer este artículo te recomiendo que eches un vistazo al artículo donde hablo de la relación piñón corona, ahí es donde explico la necesidad de adaptar la transmisión al circuito y cómo calcularla.

En este artículo voy a intentar dar unas pistas de cómo engranar una transmisión en ángulo en una cuna Slot.it que son las más extendidas, porque además de en coches Slot.it se pueden utilizar en modelos de Scaleauto y de multitud de fabricantes de chasis en 3d.

Como este artículo está pensado para principiantes me voy a basar en referencias de Slot.it, pero mirando los diámetros de las coronas y los piñones puede extrapolarse a otras marcas. No estoy inventando la pólvora, ni este artículo viene de una investigación exhaustiva, simplemente traduzco unas recomendaciones del fabricante que vienen en su catálogo acompañando a una tabla un poco liosa.

Slot.it tiene coronas en ángulo que van desde los 24 dientes hasta los 36 dientes, como comprenderéis si quieren hacer que los dientes engranen siempre bien tienen que hacer coronas con distintos diámetros:

Las coronas de menos dientes, 24, 25 y 26; Slot.it las tenemos solo en diámetro 15mm, esto hace que para poder engranarla necesites piñones más grandes, para esto están los piñones de 7 mm que solo tienen en Ergal y con 12, 13 y 14 dientes, como seguramente no tengamos a mano piñones de este tipo, lo suyo es coger piñones de 6,5 y colocar un separador de 1 mm a la corona. Recordad que estas transmisiones son muy largas y solo os valdrán para circuitos con rectas grandes porque tendrán poca aceleración, siendo el cociente más extremo con un 1.71 al utilizar piñón de 14 y corona de 24.

Las coronas desde los 26 a los 31 dientes (si en 26 hay de 2 diámetros distintos, para facilitar las cosas) se fabrican en diámetro 16mm; hay que diferenciar entre coronas de plástico y de ergal; para engranar ambos modelos se puede utilizar piñones de diámetro 6,5 mm, desde 10 dientes hasta 13. Hay que apuntar que en el caso de las coronas de plástico al tener distinta disposición también se puede utilizar piñones de 6 mm colocando un separador de 0,75 mm.

Y por último las coronas de 32 a 35 dientes, las utilizadas para transmisiones más cortas, solo están disponibles en ergal, tienen un diámetro de 18 mm y solo pueden ir acompañadas por piñones de 6,5 mm de diámetro.

Como bola extra he de comentar que hay unas coronas de cuello largo que hay de 24 y de 26 dientes que hacen que sea posible colocar piñones de 11 dientes que en las que he comentado antes de 15 mm no era posible, para poder engranar esto hay que utilizar piñones de diámetro 6,75.

En resumen, para la gran mayoría de montajes hay que tener piñones de diámetro 6.5mm y coronas de ergal de 16 o 18 mm de diámetro y ya si necesitamos relación piñón corona más específicas tendremos que mirar esta chuletilla.

Ojo, con esto no estoy diciendo que los componentes de Slot.it sean los mejores, los he elegido porque el mismo fabricante tiene publicada esta información.

 Espero que este tocho os sirva de ayuda, si te parece interesante compártelo para que puedan usarlo más compañero.

Un saludo

Javier

Comentarios (1)

    • Nacho Otero
    • 2020-02-27 06:36:34
    Montar una transmisión buena en una cuna Slot.it no es difícil... Normalmente basta con tirar de las coronas plásticas del propio fabricante y de un piñón de 6,5mm de MB (acero) a poder ser, o Slot.it en su defecto, de 11 o 12d (con el de 10 es más difícil por ser dientes muy grandes, y el de 13d es malísimo, tiene los dientes tan finos que hace muchísimo ruído). Y recalco lo del piñón MB... porque los Slot.it son mucho más frágiles, se estropean con mucha facilidad, sobre todo los de latón (sí, curiosamente parecen aguantar mejor los de ergal). Y también recalco lo de usar las plásticas, ya que se consiguen transmisiones más silenciosas y duraderas que con las de ergal. De todas maneras, si se quieren usar las de ergal... hay un piñón que según el caso puede hacer engranarlas muy bien: el NSR de 6,5-6,75 (dependiendo de donde lo miréis lo pondrá de una u otra manera). Es un latón muy duradero, casi o tanto como el acero de MB. Luego hay que tener otro factor en cuenta, y es el offset que tenga la cuna Slot.it. Como ya sabréis.... las hay de offset 0,0mm (negra), offset 0,5mm (gris), offset 0,75mm (color hueso) y offset 1,0mm (blanca). A más offset... más separación entre corona y piñón, lo cual hay que tener en cuenta y poner algún separador entre cuna y corona si es necesario. Por cierto, las coronas de aluminio de 24 y 26d desplazadas... están hechas para poder montar la transmisión más hacia afuera, lo cual pueden agradecer mucho algunos modelos de tipo Gr.C o LMP, donde puede llegar a rozar la corona en la carrocería, sobre todo si se tiene instalado algún sistema de suspensión. Saludos!
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