Tipos de socios de un club de slot

Estaba yo escribiendo algo más serio cuando se me vino a la mente toda la gente con la que he ido coincidiendo en distintos clubs que más o menos tienen cositas en común.

  • El líder: Suele ser al que más le gusta el tema y más cosas prueba, nadie hace pruebas sin antes consultar. En cada club hay uno y en los Open que se junta gente de varios clubs es divertido ver como en muchos casos cada líder dice algo distinto al anterior, (esto nos dice que aunque hay que escuchar también hay que probar las cosas por uno mismo)
  • El rata (o buscador de chollos): siempre trae un coche que compró preparado muy barato en un foro y muchas veces descubre en plena carrera que los allen están pasados, el piñón a punto de centrifugarse y los dientes de la corona están redondeados; lo del piñón me ha pasado. Y lo más simpático es que lo hacen hasta para carreras con coches de serie.
  • El que inventa por encima de sus posibilidades, en vez de entrenar pasa el tiempo en foros donde lee que hace 15 años hervían las gomas en miel, pero acaban en el último lugar por lo que sea (seguramente por el tipo de abeja) – No digo que estos trucos no valgan, pero servian para determinado material de hace 15 años y para determinadas condiciones solo.
  • El gorrón: si no se monta en el coche de la carrera no hace falta, no tiene destornilladores en condiciones, ni guías de recambio, además ayer se le acabaron las trencillas.
  • El viejo, sabe todo lo que hay que saber del hobby, flaquea un poco en las novedades, y guarda hasta las gomas pasadas porque no sabe si en algún momento las podrá usar, de vez en cuando descubre que el eje que quitó de un coche hace años sigue estando doblado. Normalmente suele ser el comisario que más tarda en colocar los coches, pero se le perdona. Es capaz de hacer andar un coche de scalextric con ejes doblados que lleva 20 años en una caja de mala manera y alguien se ha encontrado ya en la basura.
  • El novato motivado, no se entera de nada y tampoco hace caso, acaba de comprarse un mando para rally 1/24 que nadie había visto antes.
  • El super-piloto, tiene un dedo privilegiado pero sus coches suenan a carraca, nunca prepara bien un coche, solo de vez en cuando y siempre los deja a medias, en las monomarcas o con coches prestados suele volar.
  • Y, por último, el que tiene una tienda y acaba último cuando va a los clubs con el coche a medio montar (o sea yo).

Y vosotros, ¿qué mas tipos de socios veis en vuestro club? Seguro que le ponéis cara a cada uno de los personajes que he descrito.

#quedateencasa

Ánimo en estos días tan complicados, este es un post que pretende ser humorístico, no le deis más importancia de la que tiene.

Un saludo

Javier

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