¿Qué guía escoger para un NSR?

Los coches de NSR son para muchos la entrada perfecta para iniciarse con marcas de competición, todos los días se recomiendan a los aficionados que quieren dar el salto de marcas jugueteras como Scalextric a marcas donde el rendimiento en pista es mucho más importante.

Un NSR es siempre una buena elección

Este éxito se explica porque son coches que de serie traen llantas de aluminio aligeradas, una transmisión metálica que engrana realmente bien y un motor alegre con suficiente efecto imán para tener un misil en pista sin trastear mucho, con el resto de componentes notables; además de que la filosofía de la empresa hace que los modelos reproducidos adapten sus cotas para tener el mejor rendimiento posible.

Pero la guía...

De entre todos los componentes de estos modelos de serie el eterno cuestionado es la guía, y no solo por su color blanco que la hace destacar y no porque parezca racing; sino por su profundidad, que si bien es cierto viene perfecta para pista Scalextric antigua o Superslot, el resto de pistas permiten una guía más profunda. Una vez abrimos el coche nos damos cuenta que la guía va con clip lo que se traduce en un peor rendimiento que una por tornillo, sin contar que salvo la guía que trae de serie los Mosler ninguna es adelantada, que para GT en pista sin cambios de rasante es lo que mejor va.

Con esto no digo que las guías que traen de serie estos modelos sean malas, ni mucho menos, están hechas de un material flexible que reduce al mínimo el rozamiento de la guía con las paredes del carril y funcionan bastante bien, pero guías más profundas y adelantadas van a ir mejor. Y hoy os voy a Mostrar distintas alternativas en el mercado.

El alojamiento de guía de NSR es bastante estrecho por lo que hay que saber qué guía elegir para que no roce y tengamos que andar con la limita más de la cuenta, así que os voy a recomendar 3 opciones que están en el mercado muy utilizadas.

Cambiamos a otra guía NSR

La referencia NSR-4844 es la guía adelantada con tornillo, no me entusiasma el tornillo que seguramente sea interesante poner una arandela o cambiarlo por otro con la cabeza más ancha, pero es la opción perfecta para pista Scalextric negra o Superslot en circuitos sin cambios de rasante, si nos encontramos con pistas que con cambios de rasante de estas marcas nos tendríamos que ir a la referencia NSR 4845, que es igual a la que traen de serie los GT pero con tornillo.

Guía adelantada con tornillo NSR-4844    //     Guía con tornillo NSR-4845

 

NSR 4859 aunque en la descripción pone que es para pistas de madera se puede adaptar con facilidad a pistas Ninco o Scaleauto. Viene con tornillo con cabeza plana y es la mejor elección para reglamentos en los que se exige que todo el material sea de la misma marca que la carrocería en pistas con carril profundo. Para mi gusto es bastante ancha y recta y puede que tengamos que redondear un poco la punta y quitar algo de grosor a la guía pero es una buena elección en pista Ninco.

Guías de otras marcas

Sloting Plus, tenemos 2 opciones la Estándar y la Sport, con su vástago de diámetro 3,52 mm va incluso más ajustado en el alojamiento que las de NSR eliminando holguras, que según el piloto busca o no. La Sport es la elección favorita por ser más larga pero puede que nos de algún problema si tenemos pistas con cambios de rasante pronunciados, en cuyo caso tendríamos que irnos a la versión Estándar. Son la opción más versátil que voy a dar.

  

Scaleauto SC-1608B, se caracteriza por su rojo intenso y por ser muy afilada, aunque algo más dura que las NSR, es una referencia nueva así que la mayoría que vais a ver es el modelo antiguo cuya principal diferencia con este es que es más estrecho pues esta guía está muy pensada para la pista Scaleauto. Si vas a correr en pista Scaleauto creo que la mejor elección y funciona muy bien en pista Ninco también. Es una guía adelantada, por lo que si lo queréis para rally no es la mejor elección.

SRC si hablamos de rally nos tenemos que ir a SRC, aquí siempre recomiendo la guía azul, pero tanto la transparente como la blanca dan muy buen resultado en pista Ninco.

  

Artista invitado que se merece una oportunidad

Thunderslot, la guía con referencia TH-GU001 de la marca italiana tiene una forma peculiar que la hace muy llamativa, está muy afilada y ayuda a que los clásicos de esta marca vayan realmente bien, así que podría ser una elección interesante si tenéis ganas de experimentar.

Pero antes de terminar...

Una vez comentado todo esto no hay que olvidar que estamos hablando de plástico y la exactitud depende de presiones de inyección, tiempos de enfriamiento y dilataciones variables en función de muchas variables en un sector que vamos a la décima de mm. Sin contar rebabas. Entonces tendremos que ir a lo de siempre, un poco de lima, cuchillita y una broquita y arreglado. Sin olvidar que en alojamiento de la guía hay muchas zonas que producen rozamiento por lo que una gota de aceite ahí siempre viene bien.

 

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