Como pintar un coche de slot. Primer paso despintar carrocería

Para pintar un coche de Scalextric o de slot, lo primero que hay que tener es una carrocería para pintar, en muchas ocasiones no disponemos de la carrocería blanca por lo que lo primero que hay que hacer es despintarla.

Yo no tengo ni idea de pintar coches, pero me he encontrado hoy que J Racing Paints ha subido cómo se despinta una carrocería de un Formula 1 de All Slot Car, aprovecho para compartir con vosotros el video y dar unas nociones básicas de como hacerlo que he ido sacando de aquí y allá.

Aquí el vídeo, pasad por YouTube y dadle un LIKE enorme y compartidlo para que sigan haciendo tutoriales tan buenos como este que para los manazas como yo falta nos hacen.

Ahora os lo explico paso a paso:

Antes de despintar una carrocería de slot debemos despiezarla totalmente, quitando habitáculo, cristales, espejos, alerones, limpiaparabrisas, rejillas y todas aquellas piezas que sean independientes, podéis usar un juego de cuchillas de modelismo

Una vez desmontada totalmente lavad con jabón y secad la carrocería, así quitaremos restos de virutas y otras partículas, ante todo intentaremos trabajar lo más limpio posible.

Y pasamos al decapado. Existen infinidad de métodos para decapar, pero antes tenemos que conocer el material del que está hecho nuestra carrocería, por ejemplo, las Exin estaban fabricadas en butirato que es más delicado que los plásticos actuales y podéis deshacerla si utilizáis productos agresivos, antes de empezar un nuevo proyecto consultad a San Google si alguien lo ha hecho antes con el mismo modelo o con uno de la marca del mismo tiempo.

El alcohol es el método más utilizado (y el que nos muestra José Ángel en el video) se trata de sumergir la carrocería en alcohol etílico del que venden en farmacias durante un rato y con un estropajo o cepillo ir quitando pintura y calcas, no seáis burros y dejéis días enteros el coche metido que cuando volváis igual la carrocería estará deformada, o directamente no está, mejor empezar en tandas cortas si no habéis hecho ésto antes.

Otra opción es utilizar lija de agua, es la forma más segura, rápida y económica, y el proceso es tan simple como debajo del grifo lijamos con lija de 800 hasta quitar pintura y calcas, repasando con una lija de 1200 para terminar de afinar.

Para finalizar limpiaremos con guantes la carrocería con agua y lavavajillas para eliminar cualquier resto de grasa, con esto evitaremos efectos indeseados en el pintado, y la secamos con papel de cocina para terminar de retirar impurezas. Si os ponéis unos guantes mejor, así la grasa de los dedos no se quedará en la carrocería

Y con esto tenemos lista nuestra carrocería para el siguiente paso, que esperemos que sea pronto, por si acaso dadle LIKE al video para que se anime y la suba antes.

Un saludo.