Reglamento Copa 208 Scaleauto

Copio tal cual el reglamento según lo he visto en varios sitios, pero hago comentarios en rojo que obviamente no hay que cumplir pero entiendo que es bueno que lo sepáis.

COCHES ADMITIDOS:

Se permiten para esta prueba todas las reproducciones del Peugeot 208 T16 de SCALEAUTO escala 1.32.

Referencias Actuales:

Versiones “R” de cualquier referencia Peugeot 208 Scaleauto. (si la carrocería es decorada por ti mismo o no ha salido en versión R también vale)

De SC-6178A a SC-6178D cualquiera de sus versiones CUP.

Quedará automáticamente validada cualquier referencia que pudiera salir una vez publicado este reglamento del coche en cuestión realizada por dicho fabricante.

El peso mínimo de la carrocería será de 17 gr con el cockpit de lexan y tornillos.

Medida máxima del Eje delantero: 61 mm

Medida máxima del Eje trasero: 61,5 mm

(medidas de llanta exterior a llanta exterior)

El coche será de estricta serie pudiéndose utilizar además los materiales detallados a continuación. (ojo con esto que los modelos WRX vienen con guías SC-1608 con tornillo y adelantada, y puede que no te lo dejen correr).

MATERIAL PERMITIDO: (UNICAMENTE DE LA MARCA SCALEAUTO) Más adelante verás que hay excepciones.

Cockpit:

Cockpit original.

Ref.: SC-6646 Cockpit de lexan para Peugeot 208 T16

Chasis:

Ref.: SC-6642A (original)

Ref.: SC-6642B (Viene de serie en modelos nuevos)

La única modificación permitida es el corte de las uniones que liberan el sistema Flexy en aquellos que no los lleven cortados de serie.

Soporte de motor

Cualquiera de sus versiones RT3 Anglewinder:

Ref.: SC-6524C Offset -0,5mm

Ref.: SC-6528C Offset -1mm

Ref.: SC-6535 Offset -0,75mm

Ref.: SC-6536 Offset -0,5mm

Ref.: SC-6537 Offset -0,25mm

Motor:

Ref.: SC-0027 Sprinter Junior (Original.) (6,5 GAUS máximo)

Piñón:

Ref.: SC-1008 8 dientes (Original)

Corona:

Ref.: SC-1171 31 dientes (Original)

Guía:

Ref.: SC-1621 (original)

Solo se podrá modificar el ancho de la pala y el calado de la misma (máximo 1mm).

(Ojo en los modelos nuevos vienen guías SC-1608 adelantadas con tornillo)

Poleas:

Ref.: SC-1703B (8mm)

Ref.: SC-1703A (6mm)

También serán válidas las originales de plástico.

Correa de transmisión:

Ref.: SC-1700A (55mm)

Ref.: SC-1700B (58mm)

(Si cambiais la poleas cambia también la correa)

Llantas:

Cualquiera de los modelos de llantas disponibles en el catálogo de SCALEAUTO de entre 15,8 mm y 17,5 mm pudiendo ser solo de Aluminio o Plástico.

Las llantas de fondo plano deberán llevar obligatoriamente tapacubos.

LAS 4 LLANTAS HAN DE SER IGUALES EN MEDIDAS Y MODELO. (ojo, los modelos de serie que llevan llantas delanteras de plástico y traseras metálicas...)

Neumáticos:

Ref.: SC-4746 Delanteros Originales. (los nuevos modelos traen las SC-4734)

Ref.: SC-4723 y Ref.: SC-4724 Delanteros Grip 0. (elegid cualquiera de estas dos)

Ref.: SC-4738 Delanteros con Grip

Ref.: SC-4757AS25 19x10mm Para el eje trasero. (esta ya no existe preguntad si permiten AS20 y las SC-4760 que tiene diámetro 18,5 mm)

Ref.: SC-4752AS25 19x10,5mm Para el eje trasero.

Ref.: SC-4761AS25 19,5x10,5mm Para el eje trasero.

(Ahora vienen en las llantas traseras la referencia SC-4735)

Ejes:

Ref.: SC-1210 Eje de acero de 50mm

Ref.: SC-1211 Eje de acero de 55mm

Ref.: SC-1210B Eje de acero “Gold” de 50mm

Ref.: SC-1211B Eje de acero “Gold” de 55mm

Prisioneros:

Libres dentro de los distribuidos por la marca SCALEAUTO.

Tornillería:

Libres, metálicos y comercializados por una marca de slot

Trencillas:

Libres comercializados por una marca de slot. No están permitidos los aditivos.

Cables:

Libres dentro de los distribuidos por la marca SCALEAUTO.

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