TRUCO PARA SUSPENSIÓN F1 NSR

Este artículo ha sido escrito por nuestro amigo José Ortega de Medina Sidonia, os sonará porque escribe para la revista Masslot y es piloto probador de algunas marcas.

Os dejo con el artículo:

Después de la aparición de este producto en el mundo de slot y vaticinar su éxito tras las pruebas del mismo después de contar NSR conmigo he seguido profundizando el producto para poder sacarle todo su rendimiento y potencial.

Para sacarle el potencial hay que estudiar muchos puntos y sobre todo saber lo que se quiere , me explico en cada club hay una reglamentación y unas normas para cada categoría y modelos, en este caso en mi club (club slot medina cars) la normativa o reglamento para cualquier f1 es motor scaleauto 11b (motor oficial del club) las gomas delanteras de los f1 tienen que tocar pista y la preparación libre (tornillería, relación llantas y gomas).

En el aspecto gomas sin duda lo que ofrece mas agarre del mercado ahora mismo son las gomas NSR rojas de f1.

Relación eso depende de cada club en nuestro caso usamos 10/23 o 11/24 y para mi gusto como mejor va es con 10/22 (si 22 las hay de la marca all slot) en nuestra pista.

Pero me centro en la parte principal de este propósito, las suspensiones. El modelo sin suspensiones bien ajustado y basculado va genial como un tiro mucho mejor con la pala larga aunque la corta no va mal, cuestión de gusto.

Pero si te sumerges como yo que me encanta la f1 en el modelo de NSR lo que quieres es que vaya perfecto y después de probar en nuestra pista mas de 15 configuraciones di con la tecla lo comparto en fotos y en una breve y corta explicación.

Los tres punto de sujeción de cuna que trae de serie el modelo después de las pruebas el mejor que me funciona es la suspensión NSR media, pero para rizar el rizo si colocas dos tornillos de suspensión de Sloting Plus en la parte trasera donde tiene sus orificios para ls suspensiones con unos muelles de Black Arrow azules, eso es un avión y coge las curvas que parece un magnético. Esta claro que otras pista iran mejor otras suspensiones , pues si pero ya solo tenéis que cambiar la dureza, gracias Javier por tu apoyo y tu colaboración.

Como siempre un placer ayudar a esta comunidad slotera.