Mecánica del Porsche 963 Hypercar ganador del Masterslot 2023

Hace unos días se corrió el Masterslot 2023, el 24h más importante en España ahora mismo.

Unos de los alicientes de esta edición para mucha gente era el pulso entre Scaleauto con su nuevo Porsche 963 y SRC con el Toyota y su nuevo Porsche 919 Hybrid por ser el dominador de la categoría LMP.

El equipo ganador de la prueba fue Cric Crac Dreamslot y lo hizo con un Porsche 963 Hypercar de Scaleauto, modelo que lleva muy poco tiempo en el mercado, pero que está convirtiéndose en un obligatorio en las maletas de cualquier piloto que corra la categoría de prototipos.

Como apunte que no estaba en muchas quinielas pero en tercera posición quedó un Lola de Slot.it con chasis original, ¿quién lo iba a decir?

Pero a lo que vamos.

Scaleauto ha compartido en sus redes sociales fotos del coche ganador, pone que acabó así, pero creo que algo de goma le quitaron.

Pero se ve perfectamente la mecánica.

Y al mirar mejor la foto un detalle me llamó mucho la atención.

Prácticamente toda la mecánica es Scaleauto.

Y es que Scaleauto ha salido de esta prueba mucho más reforzada de lo pensé en un primer momento.

Pues no solo ha ganado su coche, sino que un porcentaje muy alto de los componentes del coche era de su marca.

Lo que viene a ser la confirmación de que en los últimos años Scaleauto ha dado un paso adelante como referente también en calidad de repuestos.

Y no menos importante, la cuna RT4 funciona y es ganadora.

Un nuevo sistema que le está costando entrar al mercado debido a que las cunas Slot.it están muy asentadas.

Pero tras estos resultados seguro que mucha gente se animará a probar chasis con estas cunas.

Antes de ponerme a enumerar todas las piezas que monta el coche, he de hacer mucho hincapié que no solo son los materiales, sino que la manera de montarlos es casi más importante a la hora de tener un resultado.

Y como supondrás el que ha montado este coche sabe lo que hace.

Si no está todo montado a la perfección no vas a tener el mismo resultado.

La lista sería:

- Chasis. Ref: SC-9123B13 Chasis 3d SLS de la marca Scaleauto para cuna RT4. SCALEAUTO

- Soporte para motor: Ref: SC-6529AHD soporte para motor duro RT4 con ofset -1mm  para rodamientos. SCALEAUTO

- Tornillos carrocería: Ref: SC-5148C, tornillos de aluminio de cabeza cónica de 7 mm de longitud. SCALEAUTO

- Guía: Ref: SC-1608B Guía con tornillo adelantada de Scaleauto. SCALEAUTO

Incombustible e inconfundible guía que lleva mucho tiempos en mercado y que sigue dando alegrías. Si ves una guía roja y picuda es la SC-1608B.

Desde la marca me han recomendado que pruebe su nueva guía fabricada en 3d, ref SC-1654 que prometen que va a dar muchas alegrías también.

- Cable: Ref: SC-1650 Cable siliconado naranja de diámetro 1,5mm. SCALEAUTO

Un cable que lleva poco tiempo en el mercado pero ha llegado para quedarse, pues poco a poco va aumentando sus ventas contra la competencia.

- Eje delantero. Carbono de 54 mm, muy probablemente Sloting Plus, Scaleauto ahora no tiene ejes de carbono en stock, es una pieza secundaria en la preparación del coche, pero no es de Scaleauto y hay que decirlo. SLOTING PLUS

- Separadores eje delantero: Ref SC-1121 son los mismos que trae el kit de serie que no están referenciados para la venta, pero lo más parecido es el kit de separadores de plástico que comercializan. SCALEAUTO

- Llantas eje delantero: Llantas 3DP ref: SC-4031Z2, llantas impresas en 3d de diámetro en 15,8 mm, lo justo para que apoye. SCALEAUTO

- Gomas delanteras: SC-4724, gomas de pellejo sin grip pensadas para que el coche no traccione en el tren delantero. SCALEAUTO

- Sujección de la cuna: la parte delantera de la cuna va fija en el chasis, y va con la solución más ligera posible tornillos y tuercas de nylon, ref SC-5107 y SC-5102. SCALEAUTO

- Tornillos suspensión: Tornillos de aluminio SC-5145E de 9mm de longitud con los brazos de suspensión especiales para cunas RT4 SC-6534B. SCALEAUTO

- Muelles blandos verdes de Black Arrow ref:BASP02A. BLACK ARROW

Como alternativa de Scaleauto podríamos utilizar la ref SC-8164.

- Eje trasero: hueco de 55 mm ref SC-1202, no soy muy amigo de este tipo de ejes para carreras de resistencia, y habría optado por un eje de titanio; pero que haya aguantado una carrera de 24h quiere decir que es de buena calidad y va a aguantar en tu coche. SCALEAUTO

- Stopper: con la foto no sabría decir la referencia, pero seguro que tiene el labio correspondiente para que no frene a los rodamientos.

- Rodamientos: no sé la marca, pero no se ven dorados así que no son los dorados de Sigma.

- Llantas traseras: Monza-2 de 16,2x10, ref SC-4051D25, las llantas de aluminio-magnesio de SCALEAUTO.

- Neumáticos traseros: dados por la organización SC-4752AS25 de AS25

- Piñón a presión de 14 dientes de aluminio y diámetro 7,5 mm ref SC-1097E75 de SCALEAUTO.

- Corona: marca Slot.it de 30 dientes de díametro 16mm, alma de aluminio y dientes de plástico. Ref SC-GA1630PL. SLOT.IT

- Kit luces Z-Machine

Motor y ruedas traseras venían dados por la organización así que no hay mucho que comentar.

El motor era el Flat 6S de Slot.it y las gomas las SC-4752AS25 de 19x10,5mm de Scaleauto.

Conclusiones

Scaleauto sale muy reforzado de esta prueba tan importante por varios motivos:

- La cuna RT4 funciona y es ganadora.

- El nuevo proyecto de Hypercar va por buen camino.

- El resto del material de la marca es TOP.

He compartido todo este listado de material contigo porque es interesante saber que todo lo que lleva el coche lo puedes comprar en la tienda.

Que lo puedas comprar no quiere decir que lo pongas de cualquier forma y el coche vuele.

Porque hay que afinar mucho los componentes para tener un coche tan rápido, con estos componentes o con cualquier otros.

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