En pocas palabras:
En slot no solo cuenta tener el mejor material, es más importante afinar bien los coches y adaptarse todo lo posible al trazado y a la conducción de cada piloto.
El chasis verde de NSR es la versión extradura es la versión más dura del fabricante que recomienda para pistas de madera
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NSR tiene 4 durezas de chasis diferentes de chasis más uno ligero (el amarillo, pero no todos los coches lo tienen), el chasis verde extraduro, está recomendado para pista de madera. El chasis no se deforma, volviéndose algo crítico en zonas bacheadas o con muchas curvas, pero tracciona que da gusto.
Es un chasis que se va mover bien en pistas con rectas y curvas exteriores.
Además de estas directrices, la elección del chasis va a depender en gran medida del estilo de conducción de cada uno, porque cuanto más duro sea el compuesto del chasis más crítico será el comportamiento, pues traccionará mucho más que con un chasis blando (azul) aunque si tiendes a ir pasado y necesitas que el coche se adapte mucho más a las curvas tienes que irte al negro (medio) o al azul (blando).
- DISCIPLINA
- 1/32
- TIPO DE CHASIS
- PLÁSTICO INYECTADO
- CATEGORIA
- CHASIS