SOPORTES DE MOTOR NSR - GUÍA PARA ELEGIR EL TUYO

NSR tiene varios tipos distintos de cunas.

A simple vista son triangulares y rectangulares, pero no es del todo así.

Los clásicos tienen sus propias cunas, no les valen las rectangulares.

Y cada F1 tiene su cuna propia, no puedes usar una en otra.

INDICE DE CONTENIDO

Hay muchas cunas y ve a tiro hecho pulsando sobre la categoría.

DUREZAS CUNAS NSR

SOPORTES MOTOR NSR TRIANGULARES

SOPORTES MOTOR NSR CLÁSICOS / ABARTH 500

SOPORTES MOTOR NSR RECTANGULARES

SOPORTES MOTOR NSR F1 86/89

SOPORTES MOTOR NSR F1 2022

DUREZAS CUNAS NSR

NSR tiene la misma distribución de colores con los chasis que con los soportes para motor.

Rojo - Extra duro

Blanco - Duro

Negro - Medio

Azul - Blando

Y como extra tenemos el color amarillo que son extra ligeras, tienen menos peso.

SOPORTES MOTOR NSR TRIANGULARES

Aquí no tienes pérdida.

Todos los chasis que admitan bancadas triangulares pueden usar estas bancadas.

Las cunas transversales de NSR siempre van con motores de caja corta.

Tenéis que probar las nuevas cunas en ángulo para rally, están preparadas para poner coronas más grandes, permitiendo usar relaciones de 8-39 a 9-36.

SOPORTES MOTOR NSR CLÁSICOS / ABARTH 500

Aquí tienes que distinguir entre las cunas para clásicos y Abarth 500; y cunas rectangulares para el resto de coches.

No son las mismas.

SOPORTES MOTOR NSR RECTANGULARES

Aquí tienes que distinguir entre las cunas para clásicos y Abarth 500; y cunas rectangulares para el resto de coches.

No son las mismas.

SOPORTES MOTOR NSR F1 86/89

SOPORTES MOTOR NSR F1 2022

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