Los Formulas 1 solo tienen una opción de mecánica.
Todo material de competición con un rendimiento muy interesante.
Motor: Sprinter SC-0025B 21.500 rpm caja larga
Colocación motor: linea
Eje delantero: Acero macizo, llanta metálica aligerada 14x10mm, goma zero grip SC-4762
Eje trasero: Acero macizo, llanta aluminio aligerada, goma AS25 14x13mm (SC-4763)
Guía: SC-1608B con tornillo adelantada
Transmisión: Piñón 10 dientes plástico - Corona 26 dientes plástico alma de aluminio
4x4: No
Luces: No
Chasis para soporte motor: Si
Suspensión: compatible
Compatible Advance: No